¿A qué hora es la prueba de lanzamiento del Starship Flight 5 de SpaceX hoy (y cómo verlo online)?

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Update for 9:48am ET: SpaceX ha lanzado con éxito su vuelo de prueba Starship Flight 5 y ha capturado su booster Super Heavy por primera vez. El vehículo Starship también aterrizó suavemente en el Océano Índico como estaba previsto. Siga nuestro blog sobre el lanzamiento de la Starship para estar al día. Ya es oficial: SpaceX está lista para lanzar el que puede ser su vuelo de prueba más ambicioso hasta la fecha, y si esperas verlo en directo por Internet, no te preocupes. Lo tenemos cubierto.

El próximo lanzamiento de prueba de la Starship de SpaceX, llamado Starship Flight 5, está ahora oficialmente programado para el domingo 13 de octubre a las 8:25 a.m. EDT (1225 GMT) desde las instalaciones de la Starbase de la compañía cerca de Boca Chica Beach en el sur de Texas. A la hora del lanzamiento serán las 7 de la mañana, hora local. Podrás ver el lanzamiento en directo en universeexpedition.com, gracias a una emisión simultánea de SpaceX, a partir de las 7:45 a.m. EDT (1145 GMT). Sigue nuestras actualizaciones en directo de Starship para conocer más hitos de la misión.

Como su nombre indica, el Vuelo 5 es el quinto vuelo de prueba de SpaceX de su enorme Starship y su cohete Super Heavy, el propulsor más grande y potente del mundo. Para este vuelo, SpaceX espera lanzar el Starship en un vuelo y una reentrada suaves para amerizar en el océano Índico. Pero en un giro, SpaceX intentará devolver la primera etapa del Super Heavy a su plataforma de lanzamiento y capturar el propulsor en pleno vuelo utilizando los gigantescos brazos metálicos en forma de «palillo» de su estructura de plataforma «Mechazilla». El sistema está diseñado para acortar el tiempo de respuesta de los lanzamientos de naves estelares.

¿A qué hora es el lanzamiento del Starship Flight 5 de SpaceX?

El lanzamiento del Starship Flight 5 de SpaceX está previsto actualmente para las 8 a.m. EDT (1200 GMT), o las 7 a.m. CDT desde el centro de pruebas Starbase de la compañía, cerca de la playa de Boca Chica, en el sur de Texas. Sin embargo, SpaceX dispone de un margen de 30 minutos para lanzar la misión Flight 5. Eso significa, que la nave estelar podría despegar en cualquier momento entre las 8 a.m. y las 8:30 a.m. EDT (1230 GMT).

«Los ingenieros de SpaceX han pasado años preparándose y meses haciendo pruebas para el intento de captura del booster, con técnicos dedicando decenas de miles de horas a la construcción de la infraestructura para maximizar nuestras posibilidades de éxito», escribió SpaceX en una descripción general de la misión. «No aceptamos compromisos cuando se trata de garantizar la seguridad del público y de nuestro equipo, y el retorno sólo se intentará si las condiciones son adecuadas».


La nave espacial Starship Flight 5 de SpaceX es izada sobre su propulsor Super Heavy antes de su lanzamiento previsto para el 13 de octubre. (Crédito de la imagen: SpaceX)Cuando están completamente apilados, el Starship y el cohete Super Heavy de SpaceX son los cohetes más altos y potentes del mundo. Con casi 122 metros de altura, 33 motores Raptor propulsan la primera etapa del Super Heavy, mientras que seis motores Raptor propulsan la nave Starship.

SpaceX alcanzó el espacio con una Starship por primera vez en el vuelo de prueba Flight 4 el 6 de junio, pero el vehículo Starship experimentó algunas quemaduras en sus aletas durante la reentrada. El Super Heavy realizó con éxito un amerizaje «suave» en el Golfo de México.

«La quinta prueba de vuelo de Starship tendrá como objetivo dar un paso más hacia la reutilización completa y rápida», escribió SpaceX en su descripción general de la misión. «Los objetivos principales serán intentar el primer retorno al lugar de lanzamiento y la captura del booster Super Heavy y otro quemado de reentrada y aterrizaje de Starship, con el objetivo de un amerizaje en el objetivo de Starship en el Océano Índico».

SpaceX planea que Starship y Super Heavy sean un sistema de lanzamiento totalmente reutilizable. La NASA ha elegido este cohete de acero inoxidable para que sus astronautas del Artemis 3 aterricen en la Luna a finales de 2026.

Inicialmente, la Administración Federal de Aviación comunicó a SpaceX que Flight 5 no recibiría una licencia de lanzamiento hasta algún momento de noviembre debido al tiempo necesario para las revisiones. Esto provocó las quejas de SpaceX, que consideraba innecesario el retraso, ya que la empresa estaba preparada para el lanzamiento desde agosto. Finalmente, la FAA concedió una nueva licencia de lanzamiento a SpaceX el 12 de octubre, despejando así el camino para el lanzamiento.

«La FAA ha emitido una modificación de licencia que autoriza a SpaceX a lanzar múltiples misiones del vehículo Starship/Super Heavy en el perfil de misión Flight 5», escribieron funcionarios de la FAA en un comunicado del 12 de octubre. «La FAA determinó que SpaceX cumplió con todos los requisitos de seguridad, ambientales y otros requisitos de licencia para el vuelo de prueba suborbital».

¿Puedo ver el lanzamiento del Starship Flight 5 de SpaceX?


Perfil de misión de SpaceX para el vuelo de prueba Starship Flight 5. (Crédito de la imagen: SpaceX)

Si SpaceX reproduce su perfil del Vuelo 4 para el Vuelo 5 de la Starship, la misión debería durar poco más de una hora.

El Vuelo 5 lanzará el vehículo Starship en una trayectoria que lo llevará al espacio y reentrará sobre el Océano Índico, al oeste de Australia.

«Starship volará una trayectoria similar a la prueba de vuelo anterior con amerizaje dirigido en el Océano Índico», escribió SpaceX en su descripción general de la misión. «Esta trayectoria de vuelo no requiere una quema de órbita para el reingreso, maximizando la seguridad pública mientras que todavía proporciona la oportunidad de cumplir con nuestro objetivo principal de un reingreso controlado y aterrizaje suave en el agua de Starship.»

Sin embargo, el destino del cohete Super Heavy no está decidido. Aunque SpaceX espera intentar atraparlo en el aire durante el regreso a su plataforma de lanzamiento unos 7 minutos después del despegue, la empresa también podría aterrizarlo suavemente en el Golfo de México, como en el vuelo 4.

«Miles de criterios distintos del vehículo y la plataforma deben cumplirse antes de un intento de retorno y captura del booster Super Heavy, que requerirá sistemas saludables en el booster y la torre y un comando manual del Director de Vuelo de la misión», escribió SpaceX. «Si este comando no se envía antes de la finalización de la quema de retroceso, o si los controles de salud automatizados muestran condiciones inaceptables con Super Heavy o la torre, el booster se ajustará por defecto a una trayectoria que lo lleva a una quema de aterrizaje y un chapoteo suave en el Golfo de México».

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Cronología de la cuenta atrás de la nave espacial SpaceX

TIME (Hr:Min:Sec)EVENTHeader Cell – Column 2

Fila 4 – Celda 2

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T-1:15:00

Encuesta del director de vuelo para la carga de combustible

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T-0:49:50

Comienza la carga de metano líquido en el buque

Fila 1 – Celda 2

T-0:48:40

Comienza la carga de oxígeno líquido del buque

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T-0:40:40

Comienza la carga de metano líquido superpesado

Fila 3 – Celda 2

T-0:34:03

Comienza la carga de oxígeno líquido superpesado

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T-00:19:40

Super Heavy Raptor motor chilldown

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T-00:3:20

Estado de abastecimiento de combustible completo

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T-00:2:50

Combustible súper pesado completo

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T-00:0:30

Flight Director GO para el lanzamiento

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T-00:00:10

Activación del deflector de llama.

Fila 9 – Celda 2

T-00:00:03

Puesta en marcha de la secuencia de encendido del Raptor.

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T-00:00:00

Liftoff («Emoción garantizada», como dice SpaceX.)

Fila 11 – Celda 2

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Línea de tiempo del vuelo de prueba 5 de la nave estelar de SpaceX

TIME (Hr:Min:Sec)VUELO EVENTOCelda de cabecera – Columna 2 Β

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Fila 13 – Celda 2

Voltereta de aterrizaje

T+00:02T+00:02

Liftoff

Fila 0 – Celda 2 Fila 0 – Celda 2

T+01:02T+01:02

Starship/Super Heavy alcance Max Q

Fila 1 – Celda 2 Fila 1 – Celda 2

T+2:33

Super Heavy corte del motor principal

Fila 2 – Celda 2

T+2:41

Separación en caliente/Encendido del motor del Raptor de la nave estelar

Fila 3 – Celda 2

T+2:48

Super Heavy boostback burn startup

Fila 4 – Celda 2

T+3:41

Apagado del motor de combustión boostback Super Heavy.

Fila 5 – Celda 2 Fila 5 – Celda 2

T+3:43

Hot-stage jettison

Fila 6 – Celda 2 Fila 6 – Celda 2

T+6:08

Super Heavy es supersónico

Fila 7 – Celda 2

T+6:33

Inicio de quemado de aterrizaje súper pesado

Fila 8 – Celda 2

T+6:50

Super Heavy splashdown (si no hay intento de captura).

Fila 9 – Celda 2

T+6:56

Super Heavy aterrizaje quemadura shutdown anc catch try

Fila 10 – Celda 2 Fila 10 – Celda 2

T+8:27

Corte del motor del buque

Fila 11 – Celda 2 Fila 11 – Celda 2

T+48:03

Starship reentry

Fila 12 – Celda 2 Fila 13 – Celda 2

T+1:02:34

Estrella transónicaâ

Fila 13 – Celda 2 Fila 13 – Celda 2

T+1:03:43

Starship es subsónico

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T+1:05:15

Landing flip

Landing flip

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T+1:05:20

Quemadura de aterrizaje

Fila 16 – Celda 2

T+1:05:34

«¡Un aterrizaje emocionante!» SpaceX dice.

Fila 17 – Celda 2

¿Y si Starship no puede despegar el domingo?


La nave Starship Flight 5 de SpaceX se acopla a su propulsor Super Heavy en Starbase para un lanzamiento el 13 de octubre de 2024. (Crédito de la imagen: SpaceX)

Si SpaceX no consigue lanzar el Starship Flight 5 el 13 de octubre, la compañía podría volver a intentarlo 24 horas después, el 14 de octubre.

Según una alerta de cierre de carreteras del condado de Cameron, la región del sur de Texas que incluye la instalación Starbase de SpaceX, los funcionarios han enumerado los cierres de carreteras y playas en Boca Chica Beach para el día del lanzamiento el 13 de octubre, con «posibles cierres» el 14 y 15 de octubre. Esos cierres van desde las 12 a.m. hasta las 2 p.m. hora local para los tres días, lo que sugiere que SpaceX podría tener hasta tres oportunidades para lanzar el Vuelo 5.

Como siempre, cualquier intento de lanzamiento de reserva sí depende de lo lejos que llegue SpaceX en su proceso de abastecimiento de combustible de Starship y Super Heavy. SpaceX ha dicho en el pasado que se necesitan varios días para reponer los más de 10 millones de libras de metano líquido superfrío y propelente de oxígeno líquido necesarios para el lanzamiento.

Si se produce un fallo técnico sustancial o un problema durante la cuenta atrás del lanzamiento del Flight 5, SpaceX probablemente tendría que esperar hasta que se resuelva para volver a intentarlo.

Nota del editor: Visita universeexpedition.com a primera hora del 13 de octubre para ver la cobertura completa de la prueba de lanzamiento del Vuelo 5 de la nave estelar de SpaceX.

Tariq Malik

Tariq es redactor jefe de kosmischeweiten.de y se incorporó al equipo en 2001, primero como becario y redactor en plantilla, y más tarde como editor. Cubre vuelos espaciales tripulados, exploración y ciencia espacial, así como observación del cielo y entretenimiento. Se convirtió en redactor jefe de kosmischeweiten.de en 2009 y en redactor jefe en 2019. Antes de incorporarse a kosmischeweiten.de, Tariq trabajó como reportero para Los Angeles Times, cubriendo temas de educación y urbanismo en La Habra, Fullerton y Huntington Beach. En octubre de 2022, Tariq recibió el premio Harry Kolcum a la excelencia en reportajes espaciales del National Space Club Florida Committee. También es un Eagle Scout (sí, tiene la insignia de mérito de Exploración Espacial) y fue al Campamento Espacial cuatro veces como niño y una quinta vez como adulto. Es licenciado en Periodismo por la Universidad del Sur de California y la Universidad de Nueva York. Puede encontrar a Tariq en kosmischeweiten.de y como copresentador del podcast This Week In Space con el historiador del espacio Rod Pyle en la red TWiT. Para conocer su último proyecto, puede seguir a Tariq en Twitter @tariqjmalik.

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