Los piratas espaciales ya tienen la mira puesta en la órbita terrestre. ¿Podremos detenerlos?


(Crédito de la imagen: Alones Creative/Getty Images)

Ponte el parche en el ojo y sube tu mejor «arrr». Y ya que estás, ponte un montón de doblones e imagínate al capitán Jack Sparrow.

Hablar de «altos crímenes» y delitos menores. El ritmo creciente del espacio como recurso comercial trae consigo la perspectiva de fechorías, corrupción, piratería y guerra.

El Center for the Study of Space Crime, Policy, and Governance (CSCPG) estudia los riesgos de la piratería en el espacio y las soluciones a este problema económico y jurídico potencialmente devastador.

No ficción especulativa

«Ahora es el momento de empezar a pensar y hablar sobre la mitigación de la amenaza de la piratería en el espacio», dijo Marc Feldman, director ejecutivo del CSCPG. «Como nos gusta decir, y perdóname, León Trotsky, pero puede que a ti no te interese la piratería espacial, pero a los piratas espaciales sí les interesas tú…».

Feldman, empresario espacial y profesional de las finanzas, es coautor, junto con Hugh Taylor, especialista en ciberseguridad, tecnología y cumplimiento de la normativa, de «Space Piracy: Preparing for a Criminal Crisis in Orbit» (Wiley, 2025). Taylor es director del CSCPG.

Como escriben en su libro recién publicado, «creemos que el fenómeno se producirá», y ofrecen sugerencias para mitigar el riesgo. «Nos referimos a nuestro contenido como ‘no ficción especulativa’», añaden.

Ataques: físicos y digitales

Dado que la piratería espacial es un hecho, en su opinión, ¿cuál es la mejor manera de caracterizar el primer incidente que se produce -o quizás ya se ha producido-?

«Sostenemos que ya ha empezado, en fases muy tempranas, con intentos de piratear satélites», declaró Taylor a universeexpedition.com. «Sin embargo, creemos que la naturaleza cada vez más comercial del espacio dará lugar a ataques, físicos y digitales, contra los activos espaciales, probablemente empezando por interrupciones de los activos espaciales basados en la Tierra, como instalaciones de lanzamiento o estaciones terrestres», dijo.

En cuanto a las medidas concretas para contrarrestar la amenaza de la piratería espacial, Taylor afirmó que hay un par de entidades diferentes que deben «ocuparse» del asunto.

«Desde la perspectiva de Estados Unidos, nuestra idea es que tiene que haber una agencia líder que reúna a las diferentes partes interesadas. Podría ser la Fuerza Espacial de Estados Unidos, aunque no parece que esté estructurada para ello ni que se le haya encomendado esta tarea en estos momentos», dijo Taylor.

Varias partes interesadas

Alternativamente, podría ser necesaria una agencia (o subagencia) de seguridad espacial específica en la comunidad de inteligencia estadounidense, dijo Taylor.

La Marina estadounidense es una gran candidata, dados sus 250 años de experiencia en la lucha contra los piratas, «pero carece de los estatutos legales para involucrarse, si entiendo bien los estatutos federales», dijo Taylor.

A nivel mundial, la Oficina de las Naciones Unidas para Asuntos del Espacio Ultraterrestre (UNOOSA) es probablemente el mejor lugar para reunir a las diversas partes interesadas que deben participar en este tema, añadió Taylor.

«A la gente no le gustan las Naciones Unidas, pero podría decirse que es el único lugar donde todo el mundo puede reunirse y hablar. Podría ser el punto de partida», afirmó Taylor.

Carteles y secuestradores

El Centro se centra en la delincuencia en el espacio, desde la piratería espacial hasta las normas y prácticas de ciberseguridad existentes en el espacio, las leyes y tratados relevantes para la delincuencia espacial, así como los cárteles y secuestradores. Un reciente seminario web del CSCPG abordó el espacio como la próxima frontera para el blanqueo de capitales.

Según Feldman, los primeros casos de piratería espacial podrían consistir, por ejemplo, en apoderarse de un satélite de radiodifusión en órbita terrestre geosíncrona para perturbar un gran acontecimiento mediático mundial, como la Copa del Mundo.

El edicto de los piratas espaciales podría ser: «O pagas una cantidad muy elevada para asegurar el evento televisado, o se queda a oscuras… y le seguirán otros apagones», prevé Feldman. «Fíjese también en los satélites dedicados al transporte marítimo. Son muy vulnerables».

Rápida respuesta

Feldman insiste en la necesidad de desarrollar nuevas armas y cohetes de respuesta rápida para hacer frente a los acontecimientos, como el día después de la toma de rehenes en una estación espacial comercial. «Por ahora no hay forma de responder rápidamente».

Contar con medios de transporte al espacio pequeños, ágiles, rápidos y adecuadamente armados bien podría ofrecer opciones para hacer frente a un suceso como éste, explicó Feldman a universeexpedition.com.

Feldman afirmó que las acciones criminales son una fuente importante de innovación tecnológica.

«Los piratas fueron decisivos a la hora de obligar a los astilleros coloniales, desde Nueva Inglaterra hasta las Carolinas, a construir barcos a medida para sus clientes piratas. Estos barcos eran elegantes, rápidos y estaban diseñados para almacenar botines y rehenes», explica Feldman.

Actores no estatales

Lo primero que hay que hacer, sugiere Feldman, es que la Comunidad de Inteligencia y la Fuerza Espacial de Estados Unidos reconozcan que los actores no estatales, como piratas y delincuentes, son y serán una gran amenaza para nuestros activos espaciales militares.

«Ahora mismo, la atención, que es correcta, se centra en las naciones soberanas, como China, Rusia, Irán y Corea del Norte. Estamos diciendo que la atención debe ampliarse para incluir a los actores no estatales», dijo Feldman. «Una vez digerido este entendimiento, seguirán respuestas creativas para prevenir y mitigar estas amenazas», concluyó.

Para más información sobre el Centro para el Estudio de la Delincuencia, la Política y la Gobernanza Espaciales (CSCPG), visite el sitio web del centro.

Leonard David

Leonard David es un galardonado periodista espacial que lleva más de 50 años informando sobre actividades espaciales. Actualmente escribe como Space Insider Columnist de kosmischeweiten.de entre sus otros proyectos, Leonard es autor de numerosos libros sobre exploración espacial, misiones a Marte y más, siendo el último \"Moon Rush: The New Space Race\" publicado en 2019 por National Geographic. También es autor de "Marte: Nuestro futuro en el planeta rojo", publicado en 2016 por National Geographic. Leonard ha sido corresponsal de SpaceNews, Scientific American y Aerospace America para la AIAA. Ha recibido numerosos premios, entre ellos el primer Premio Ordway a la Excelencia Sostenida en la Historia de los Vuelos Espaciales en 2015 en el Simposio Conmemorativo Wernher von Braun de la AAS. Puede conocer el último proyecto de Leonard en su sitio web y en Twitter.

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